Comboio de carretas que conduz trem turístico passa por Porto Alegre em direção a Santana do Livramento
Por volta das 10h30min desta terça-feira, veículos cruzaram a nova ponte do Guaíba
04/07/2023 - GZH
Por André Malionski
Duas carretas adaptadas para transportes especiais, com 28 metros de comprimento cada, conduzem um trem de Bento Gonçalves, na Serra, até Santana do Livramento, na Fronteira Oeste. Às 10h30min desta terça-feira (4), o comboio passou por Porto Alegre e acessou a nova ponte do Guaíba em direção ao destino final.
Dois carros batedores e outras duas carretas — uma delas levando peças de montagem do veículo — acompanhavam o trajeto. A iniciativa é da Giordani Turismo, empresa que há 30 anos é responsável pela operação da Maria Fumaça, na Serra.
— Será um marco no turismo do Rio Grande do Sul. Trata-se de um trem muito aguardado pela Fronteira Oeste — afirma a gerente de marketing da Giordani Turismo, Cristiane Tomazini, que acompanha a viagem de deslocamento e estima o início das operações para este semestre.
Desenvolvido e fabricado pela Marcopolo em Caxias do Sul, o trem modelo VLT Prosper é um veículo leve sobre trilhos. Tem capacidade para transportar até cem passageiros e cada vagão mede 18 metros de comprimento. O peso total da estrutura é de 50 toneladas. Quando estiver em funcionamento, poderá se deslocar sobre os trilhos entre 25 km/h e 30 km/h.
— Os trilhos estão todos acomodados e vistoriados pela Rumo, que é a concessionária da via. Esses trilhos já existiam e foram todos revisados, e recolocados aqueles que necessitavam serem substituídos — detalha Cristiane Tomazini. — Também estamos fazendo a recuperação, a limpeza e a manutenção da estação férrea de Santana do Livramento, que foi reformada em 2013, mas estava em condições bem precárias — acrescenta.
Percurso
Carreta passa sobre a nova ponte do Guaíba em direção ao sul do RS
Foto Lauro Alves / Agência RBS
Cada vagão do trem possui 18 metros de comprimento
Foto Lauro Alves / Agência RBS
Carretas conduzem os dois vagões nesta terça-feira
Foto Lauro Alves / Agência RBS
O comboio saiu às 21h de segunda-feira (3) de Bento Gonçalves e pernoitou em Garibaldi. Nesta terça, recomeçou a viagem às 7h30min. Passou por Porto Alegre durante a manhã e ficará em Pelotas à noite. Na quarta (5), ruma para Santana do Livramento, onde deverá chegar no dia seguinte. A chegada à estação férrea ao município da Fronteira Oeste está prevista para quinta-feira (6), em torno das 11h.
O veículo será responsável por fazer uma nova rota turística na região chamada O Trem do Pampa. O trajeto terá 20 quilômetros, entre a estação central de Santana do Livramento e a de Palomas, junto à Vinícola Almadén. O valor do passeio será R$ 135 por pessoa, já com direito à visita ao museu da vinícola.
Em 2020, a Giordani adquiriu o trem e, desde então, atuava pela liberação do empreendimento pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Veja alguns números envolvidos na operação
- Duas carretas adaptadas para transportes especiais, com 28 metros de comprimento cada, conduzem um vagão do trem
Também participam duas outras carretas, uma com peças de montagem, e dois carros batedores
- A velocidade de deslocamento do comboio em direção ao sul do RS é de 60 km/h (em rodovias federais) e 50 km/h (em estaduais)
- Cada vagão tem 18 metros de comprimento
- O peso do comboio formado pelos dois vagões é de 50 toneladas
- Quando estiver funcionando, o trem se deslocará a uma velocidade entre 25 km/h e 30 km/h
- O trajeto terá 20 quilômetros, entre a estação central de Santana do Livramento e o Cerro de Palomas.
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